Analyse Technique - Mise à jour sur les mouvements - deuxième partie
Analyse technique - Mise à jour sur les déplacements - deuxième partie:
Suite du précédent article, nous continuons avec la diffusion des informations obtenues de l'Holocron de Osoroshii!
Pour mémoire, la distance du côté d'un grand socle est égale à deux fois celle d'un petit socle, comme vue dans l'article sur l'unité de mesure dans X-wing!
Cette fois, nous allons voir les virages des grand socle!
Pour les virages serrés:
Le principe est que le même que pour un petit socle, on prend une ligne imaginaire qui serait le prolongement de l'arc de tir pour estimer le point d'arrivée lorsqu'on réalise un virage serré.
Ensuite nous devons imaginer la distance parcourue par le grand socle et comme son nom l'indique, cette distance est grande!!!
Avec le virage 1 serré, le vaisseau réalise une rotation comme on voit sur l'image..
Pour les virages serrés 2 et 3, la distance parcourue est de 3/4 de socle et 1 socle 3/4!
En simplifiant, le point d'arrivée se trouve:
Virage 1 serré à 0
Virage 2 serré à 1
Virage 3 serré à 2
Pour les virages légers:
Nous utiliserons le même système de repérage que pour un petit socle, on prend une droite imaginaire qui passe par le picot arrière gauche et le picot avant droit pour un virage léger à droite et vice-versa pour un virage léger à gauche.
Nous avons les deux images qui montrent bien que ce n'est pas tout à fait équivalent mais c'est similaire car il faut tenir compte de la taille du gros socle!
Pour la distance parcourue, il faut tenir compte de la grande taille du socle et cela donne:
Pour le 1 léger, l'équivalent d'un socle soit la distance de gabarit de mouvement 1.
Pour le virage 2 léger, c'est l'équivalent de 1 socle 3/4.
Pour le 3 léger une distance de 2 socle 3/4.
On remarquera que pour le virage 2 léger, la distance parcourue équivaut presque à celle du socle du grand vaisseau!
En simplifiant, le point d'arrivée se trouve:
Virage 1 serré à 1 de distance
Virage 2 serré à 2 de distance
Virage 3 serré à 3 de distance
Ceci finit la mise à jour sur les déplacements et nous verrons prochainement le tonneau et l'accélération qui sont des actions et des mouvements!
Avec l'arrivée du rayon tracteur, il devient important de bien appréhender ces actions/mouvements!
Bon vol et n'oubliez pas la ceinture!
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